悍马汽车最新消息新闻_悍马汽车价格表及图片大全

       悍马汽车最新消息新闻是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.��������������Ϣ����

2.新闻停产10年后复活!这台硬汉SUV王者归来

3.悍马真的回归了,没有发动机,却有1000马力!

4.悍马被谁收购了

5.1000马力/百公里加速仅3秒 悍马EV正式发布 售75万元

悍马汽车最新消息新闻_悍马汽车价格表及图片大全

��������������Ϣ����

       今年1月,通用集团旗下的GMC品牌对外发布了一张HUMMER?EV的纯电动皮卡预告图,这印证了此前通用汽车将重新复活悍马品牌的消息。

       据悉,它将是GMC品牌首款纯电动车型,将在GMC品牌下发售,不像以前传闻的以独立品牌出售。当然它也将成为通用集团的第一辆纯电动皮卡。对于这款纯电动悍马皮卡未来的竞争对手,是不是一下子就想到了特斯拉在2019年11月正式对外发布的CyberTruck。

       从外媒设计的最终假想图看,HUMMER?EV身形彪悍,前脸设计完全延续了此前悍马数款经典车型的样式。横向以及竖向线条强化了其设计的力量感。细长的贯穿式日行灯设计提高了前脸的视觉重心。

       动力方面,GMC官方表示新车将拥有1000马力的最大功率,以及15591牛·米的峰值扭矩,0-96km/h的加速时间只需要3秒以内。官方并未透露该车的电池容量以及续航里程。这款纯电动皮卡车型预计将于2021年底或2022年初上市销售。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新闻停产10年后复活!这台硬汉SUV王者归来

       对于悍马这个品牌,我相信并不陌生,作为全球最火爆的越野品牌,悍马的名气从美国军队打出,这也让悍马一度在国内市场很火爆,旗下的那些加长悍马车型,也因为个性的性格受到国内市场消费者追捧,成为有钱人的标签。另外悍马的H2、H3等车型,因为出色的越野性能,也大受欢迎。

       不过遗憾的是,在2010年悍马品牌宣布了停产,不过如今这个全球最硬SUV品牌已经被通用汽车俘获,这一次它与我们见面是通过电气化方式。

       据悉悍马迎来了EV车型,据悉悍马EV这款车将会在美国时间10月20日晚8点正式发布,根据外媒信息我们得知,这款车将会在美国的底特律-汉姆川克(Detroit-Hamtramck)工厂投产,新车预计2021年正式迎来上市。

       我们也通过网络渠道得到了此次即将亮相的悍马EV预告图,从产品来看,悍马EV不仅有SUV车型,还提供了皮卡车型。从新车的轮廓图来看,这款车的造型相当有视觉冲击力,并且拥有庞大的体型,宽大的前格栅配合近乎垂直的挡风玻璃,依然能看出其产品一贯的威猛产品特性。

       不仅如此,这款车从侧面看上去,看起来方方正正,而且侧面的肌肉线条非常明显,配合个性的多幅式轮毂以及有着大花纹的轮胎,看起来野性十足。作为一款野性十足的车型,怎么少得了强大的越野功能。据悉悍马EV将提供一种全新的越野功能,官方定义为螃蟹模式,通过该功能来提升整车的机动性和战斗力。

       悍马EV的电动皮卡前轮和后轮可沿相同方向转向,能让车辆沿对角线斜向移动,增强车辆越野能力,这一功能目前在市场上你应该是没见到过吧。是不是很强大,当遇到特殊路况时,这一点也许能让你更便捷,也更出众。不过关于该车的内饰和配置部分,我们并没有得到有效的信息,后续针对此,我们将会持续跟进关注和报道。

       我们最后来关注下用户们最关心的动力方面,动力方面,悍马EV可同时搭载3台电机(最多),最大功率超过1000马力,峰值扭矩更破了5位数,达到了惊人的15600牛·米,这样的动力在一款皮卡车身上,你见过没有。得益于强大的动力性能,可以让这款车3秒内从静止加速到96公里/小时。这样的动力性能和加速性能是不是很Q弹呢?

       新车在充电方面的表现如何呢?据悉,新车匹配的是通用最新研发的Ultium电池组,该电池容量在50-200kWh之间,并具备350kWh的快充功能,但快充时间和效率我们并未得到确切信息。但从目前的技术来看,其快充时间应该不会太长。

       另外据可靠消息称,在此次悍马EV皮卡全球首发后,通用汽车将开始接受预订,押金为100美元并且可退还。新车将于2021年下半年开始在底特律工厂投产,在明年也将会迎来上市,但悍马EV的SUV车型,将不会在同年推出,预计将会在2022年推出,与消费者见面。

       随着去年特斯拉的皮卡持续曝光后,悍马也加入了电动皮卡大军,对于特斯拉的那款皮卡和这次的悍马皮卡,你更中意哪款呢?欢迎在文章下方评论区留言,和我们互动交流。

       备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者王索拉。文中部分来源于网络,版权归原作者所有!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

悍马真的回归了,没有发动机,却有1000马力!

       预告图

       渲染图

       日前,通用发布了旗下全新纯电动皮卡预告图。从预告图中可以看出,HUMMER悍马将以纯电动皮卡的身份回归到市场。据悉,该车将拥有1000马力的最大功率,峰值扭矩达15591牛·米,可使该车百公里加速时间缩短至3秒内,动力性能异常强悍。这则广告将在美国超级碗的天价广告屏幕中播出,可见通用汽车为悍马回归投入大量的资金。据悉,新车将于5月20日正式发布。因燃油价格上涨、销量大跌,悍马在2010年退出市场,此次悍马的回归来势汹汹,期待悍马给大家带来更多的惊喜。

       近日,一位梅塞德斯-奔驰的发言人在接受采访时向媒体透露,奔驰方面决定在5月停止X级皮卡的生产。外媒透露,在近期的车型评估当中,奔驰X级皮卡在市场不断萎缩与销量持续低迷,因而决定停产该款车型。奔驰X级皮卡基于日产纳瓦拉打造而来,不过挂上“奔驰标”的X级在价格上面要昂贵许多。自2017年底问世至今,奔驰X级存在不到三年就面临停产退市,这或许是汽车史上最短命的车型之一了。

       作为奥迪的国产入门车型,奥迪A3凭借着奥迪的品牌光环以及较低的售价,受到不少年轻消费者的青睐。日前,奥迪官方表示,全新一代奥迪A3将在3月3日举行的2020日内瓦车展中正式亮相。新一代奥迪A3与大众第八代高尔夫共享平台,外观和内饰设计均采用了奥迪的最新家族化设计,整体与现款车型具有较大差异。动力系统方面,全新一代奥迪A3预计搭载1.0T三缸、1.5T四缸汽油机以及2.0T四缸柴油发动机,与第八代高尔夫动力总成相同。即将在3月3日发布的A3为两厢版本,而三厢版本将晚点到来。对于那些喜欢豪华品牌但是资金有限的消费者来说,相信新一代奥迪A3将是个不错的选择。

       近日,我们从网上获取到威马EVOLVE的外观专利申报图。从申报图可看出,新车取消传统后视镜,采用了流媒体后视镜,前脸采用威马家族化的设计语言,尾部设计与威马EX5具有较大区别。按照规划,新车将在2021年上市,综合续航里程预计达到600公里。同时,新车还搭载了威马全新一代超充技术,充电15分钟即可带来300公里的续航。目前威马EVOLVE还处于设计阶段,不妨等量产车型公布,我们再作评价。

       日前,focus2move发布了2019年全球汽车销量排行榜。榜单中,丰田卡罗拉以123.6万辆成功卫冕2019年全球销量冠军,再度成为全球销量最好的轿车。第二名和第三名分别为福特F系列皮卡(107.0万辆)和丰田RAV4?(93.19万辆),本田的销量担当思域(82.1万辆)和CR-V(81.9万辆)排在四五名。全球销量榜单中的前五名,日系品牌占领了4个席位,由此可见省油耐用的日系车获得全球销量者的青睐。

       日前,本田技研工业株式会社与本田技研工业(中国)投资有限公司宣布向湖北省红十字会捐赠1000万元,用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情。其中本田捐赠500万元,本田(中国)捐赠500万元。Honda常务执行董事兼中国本部长水野泰秀表示,新型冠状病毒肺炎使中国等多地区遭受严重损失,Honda向所有受到疫情影响的人员表示最衷心的慰问。官方表示:作为一家植根于中国的企业,Honda愿贡献绵薄之力,与中国人民共渡难关。今后,Honda将与社会共同努力,关注支持全国疫情的防治工作,积极践行企业社会责任。

       据路透社报道,美国汽车零部件巨头博格华纳宣布,以33亿美元(约合人民币229亿元)全资收购德尔福科技。协议条款显示,博格华纳的现有股东将拥有合并后公司约84%的股份,而德尔福的现有股东则将拥有约16%的股份,合并后的公司将以博格华纳的身份运营,总部设在美国密歇根州的奥本山。随着电气化时代的到来,汽车动力零部件公司也在通过兼并重组的方式拓展业务,以在变革中巩固自己的市场地位,此次两大零部件巨头合并无疑将会对汽车行业产生重要的影响。未来,合并后的公司将推出覆盖内燃机、混合动力和汽车电动系统的更全面的产品组合。

       据外媒报道,特斯拉日前公布了首张Model?Y量产车型的官方以及生产线照片,暗示车身制造方面取得了突破。1月份,马斯克飞往上海超级工厂宣布,国产特斯拉Model?Y开始投产。虽然特斯拉的汽车年度销量仅为大众汽车的一小部分,并且还没有实现年度盈利,但让人震惊的是,特斯拉目前市值已经超越大众汽车,仅次于第一名的丰田汽车。意识到问题,大众汽车集团首席迪斯(Herbert?Diess)向马斯克表示:“我们正剑指特斯拉。”暗示大众只有跟上特斯拉的步伐,才能超越他们。

       近日,林肯官方表示旗下中型轿车——林肯MKZ将于今年在墨西哥的埃莫西约工厂正式停产,同时MKZ也将不再推出2021款车型。虽然MKZ停产,但林肯早已经准备好“继任者”,外媒透露,林肯将基于福特CD6平台打造一款后驱车型来替代现有的MKZ。此外,林肯很有可能复活Zephyr的名字,它的概念版车型预计在2020年发布,量产版会在2021年亮相。目前,有关MKZ继任车型Zephyr的信息较少,更多消息我们将会持续报道。

       现阶段的驾驶辅助系统不足以让我“完全信任”。因为,现阶段的驾驶辅助系统还处于L2级别,驾驶车辆还远远离不开驾驶员,如果要我完全信息那起码要达到L4或者L5级别,那我就可以信任。就目前来说,少部分高铁和地铁等公共交通工具已经属于自动驾驶,驾驶员更多充当“监督”,在需要的时候介入。不过轨道交通与我们日常的汽车驾驶存在太大的区别,在公路上遇到的状况要远远比我们想象中的要复杂,因为驾驶辅助系统只要达到更高的级别,更加的智能,才能够让我们完全放心使用。现阶段,驾驶辅助还是离不开人工,有些时候我甚至觉得驾驶辅助不如人工好用,因为我要一直的盯着,害怕它出现“差错”。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

悍马被谁收购了

       女人都喜欢小动物,比如路虎、捷豹、悍马。

       关于捷豹和路虎,我想各位一定十分熟悉,虽然它们的销量不敌当年,但也算是较为主流的品牌,仍然活跃在我们的视线中。但关于悍马,大多数人都是只闻其声,不见其人。

       悍马是通用旗下品牌,专注于越野车和皮卡的它在车圈中有着浓烈的军用色彩,也因此具备了极强的硬汉气息。但在2008年,悍马因为金融危机而破产,就此结束了它的职业生涯。不过,因为悍马给人留下了深刻印象,这几年间不断传出了悍马复活的消息,近日,这一消息终于有了定论!

       根据早前GMC发布的一份官方新闻稿显示,GMC将发布一款名为HUMMER(悍马)EV的纯电动皮卡,同时它也将成为通用旗下的首款电动皮卡。

       从预告图来看,HUMMER?EV的前脸设计依旧霸气,标志性的扁平设计让其气场十足,“HUMMER”的六个英文字母在中网间依次排开,同时车头灯组也采用了全LED设计。在前脸下方则有个不太显眼的GMC标识。

       虽然猛将已经不再搭载燃油发动机,但其动力性能依然强悍。官方宣称其最大马力将达到1000匹,最大马力约合15591牛·米,总之从数据来看,这台车并非所有人都能驾驭的了的。

       当然,HUMMER?EV的诞生更预示着下一个时代的到来,其也是通用的“大型豪华电动车计划”的首款量产车型。据悉,HUMMER?EV将会5月20日正式亮相,并在2021年秋季上市,未来还会有更加残暴的高性能版本车型!

       声明:来源于网络,版权归原作者所有,侵权?

       “关注我的车家号有机会赢精美小礼品”

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1000马力/百公里加速仅3秒 悍马EV正式发布 售75万元

       悍马汽车没有被收购成功,目前悍马汽车已经处于停产状态,之前四川腾中重工机械有限公司想要收购悍马汽车,但是没有通过中国政府的审批,所以收购并没有成功。悍马始创于1903年,目前是通用汽车公司旗下的一个汽车品牌,主要经营高端汽车的生产和经营服务,悍马汽车的动力强劲,搭配6.5升涡轮增压柴油发动机,汽车将发动区设置在汽车中部,使汽车整体重量分布均匀,保证悍马汽车的灵活性和操控性,搭配高负荷和多重冷却系统,为发动机的转向机油等提供高质量的冷却服务,保证各种液体在工作状态下处于正常温度延长发动机的使用寿命,悍马汽车具有平顺的动力输出功能。

       百万购车补贴

       10月21日,通用旗下商用车品牌GMC正式发布了全新纯电动汽车悍马EV皮卡车型。其中,悍马Edition?1的预售价为112595美元,约合人民币75.2万元,预计在明年秋季上市交付。

       新车采用经典的悍马车型设计,车身方正、线条硬朗,在突显硬派风格的同时也更加前卫。细长的LED大灯与中网融为一体,“HUMMER”的标识镶嵌其中,格栅下方还有一块大尺寸护板,悍马基因明显。该车驾驶室车顶采用可拆卸面板,能够实现露天驾驶,货箱配备了与GMC?Sierra相同的MultiPro尾门(两段式开启的尾门),更加多功能。

       内饰方面,该车采用双屏设计,配有12.3英寸数字仪表盘和13.4英寸中控显示屏,搭载悍马的UltraVision系统,该系统可以显示多达18种不同的摄像头影像,进一步提升了车辆的科技感。新车配备了四轮转向技术,并且拥有螃蟹模式(crab?mode),可以让整车沿车轮对角线方向行驶。据厂家介绍,这个螃蟹模式是针对越野情况开发的功能,提高整车的机动性。

       此外,新车还将配备最新版本的Super?Cruise半自动驾驶系统、自适应减震器、极限越野套件、电动后窗玻璃、电动货厢盖、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。

       动力上,悍马EV?1将配备三台电动机,最大功率超过1000马力,最大扭矩可达15592牛·米,零百公里加速时间能达到3秒内。该车装有200kWh的Ultium电池组,最高可支持350kW的快速充电,这使得该车充电10分钟即可行驶100英里。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“悍马汽车最新消息新闻”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。