马自达汽车俱乐部_马自达汽车俱乐部官网

2024-04-24 17:44:34

马自达汽车俱乐部_马自达汽车俱乐部官网

好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“马自达汽车俱乐部”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.汽车品牌标志

2.汽车历史发展？

3.合资品牌成2019年车市最大赢家？背后的真相只有一个

4.美国汽车有哪些品牌？

马自达汽车俱乐部_马自达汽车俱乐部官网

汽车品牌标志

汽车品牌大全标志

汽车品牌大全标志，在生活当中，相信很多小伙伴都有了解过汽车，内心中肯定也有一辆属于自己的爱车，汽车品牌这么多，不过比较亲民的、常见的也就那么些，下面我整理了汽车品牌标志。

汽车品牌标志1

1、凯迪拉克

凯迪拉克1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。

2、福特

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。

3、克莱斯勒

克莱斯勒(香港译名：佳士拿)，是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。

4、吉普

吉普车是越野车的一种，是四轮驱动，稳定性良好的车型。越野车有军用民用两种，作为军用是最普遍的。其他还有专用越野拖炮车，越野测量车等。民用越野车，吉普车也是最常用的。另外还有越野地质探矿车、民用越野敞蓬车等。

5、雪佛兰

雪佛兰汽车公司(Chevrolet)，亦作雪佛莱或雪福兰，由美国人威廉·杜兰特与通用汽车大股东不合离开后与瑞士赛车手、工程师路易斯·雪佛兰于1911年在美国底特律创立，美国人常昵称雪佛兰为Chevy。

6、别克

别克(Buick)，是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

7、悍马

美国GM公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。GM公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野(Overland)汽车部。1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司，生产威利-骑士汽车。2009年，腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。

8、林肯

美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的'造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。

汽车品牌标志2

1、上汽集团

(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯红岩、荣威、申沃、南京依维柯)

2、东风汽车

(东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风霸龙、东风悦达起亚、东风风神、东风小康、东风风行)

3、一汽集团

(一汽解放、一汽大众、一汽-大众奥迪、一汽丰田、红旗轿车、一汽通用、一汽马自达、夏利、一汽佳宝)

4、北汽集团

(北京汽车、北京现代、北汽福田、北京Jeep，北京奔驰、福田欧曼、昌河汽车、绅宝、北汽威旺、福田欧辉)

5、广州汽车

(旗下品牌有广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽三菱、广汽菲亚特、广汽客车、广汽吉奥、广汽日野)

6、长安汽车

(拥有长安汽车、长安商用、哈飞、陆风自主汽车品牌,与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙建有合资品牌)

7、华晨汽车集团

(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)

8、中国重汽

(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车“黄河”的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)

9、长城汽车

(拥有长城轿车、哈弗SUV、风骏皮卡等自主汽车品牌,中国SUV及皮卡的领导品牌,大型民营汽车集团)

10、吉利汽车

(拥有帝沃、全球鹰、英伦三大自主汽车品牌及国际豪华车品牌沃尔沃,浙江吉利控股集团有限公司)

汽车品牌标志3

顶奢品牌有：西贝尔、科尼塞克、布加迪、帕加尼；

高奢品牌有：劳斯莱斯、迈巴赫、世爵、法拉利、兰博基尼、宾利、阿斯顿马丁、迈凯伦；

轻奢品牌有：保时捷、玛莎拉蒂；

一线豪华品牌有：奔驰、宝马、奥迪；

二线豪华品牌包括：雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、凯迪拉克、林肯、路虎、捷豹、沃尔沃等；

一线普通品牌有：大众、丰田、本田、日产、别克、福持、Jeep；

二线普通品牌有：现代、起亚、马自达、斯巴鲁；

三线普通品牌有：标志、雪铁龙、雪佛兰、道奇；

国内汽车品牌很多，比较知名的有:

红旗、吉利、长城、哈弗、WEY威派、比亚迪、奇瑞、Qoros、SAIC荣威、传祺、华晨中国、金杯、一汽、BAIC、长安、东风、宝骏、五菱洪光、启辰、纳智捷(台湾省)等。

浙江吉利控股集团成立于1986年，从生产冰箱零部件起步，发展到生产冰箱、电冰柜、建筑装饰材料和摩托车。1997年进入汽车行业，以产业、技术创新和人才培养为重点，不断夯实基础、培养内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。目前总资产超过2000亿元，员工总数超过12万人。它已经连续七年进入财富500强。

浙江吉利控股集团总部位于杭州，旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、柯灵汽车、北极星、宝腾汽车、莲花汽车、伦敦电动车、远程新能源商用车等汽车品牌。计划到2020年实现年产销300万辆，跻身全球汽车企业十强。

东风启辰是国产自主品牌。2010年9月8日，东风日产正式发布自主品牌“启辰”。“陈开”的诞生，标志着东风日产进入“双品牌”运营环节。一方面，进口“NISSAN”品牌产品；另一方面，自主品牌“启辰”整合世界一流先进技术，为中国消费者提供更有价值的产品和服务。

奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总地方位置于安徽省芜湖市，公司成立20多年来，始终坚持自主创新；

逐步建立起完整的技术和产品研发体系，产品出口海外80余个国家和地区，打造了艾瑞泽、瑞虎、QQ和风云等知名产品品牌。与此同时，旗下两家合资企业具有观致、捷豹、路虎等品牌。

汽车历史发展？

现在车市上的主流车，特别是强调“运动”属性的轿车，大多已经“涡轮化”，因为涡轮可以在非激烈驾驶时获得更好的排放，并且涡轮增压发动机比同马力的自吸发动机的设计和制造成本更加低廉。随着城市交通的日益恶化，可选的手动档车型也越来越少。

“自吸”，有着它独特的魅力，而手动档，在一定程度上增加了驾驶的乐趣。但现在如今的新车市场上，这样的车型已经很难找了。今天我们就来盘点一下那些同时满足这两个条件的有驾驶乐趣的二手车。

标致206 1.6MT

车身轻巧，所以1.6自吸发动机已经很足够了。虽然排量不大，但是在当年可以轻松跑进“10秒俱乐部”。转向精准而直接，弯道中车尾的表现相当活跃，极具乐趣。配件便宜，后期维修/改装的成本很低。在很多交易平台，1.5万元以内就可以得到车况很好的车辆了。

标致307两厢 2.0MT

相对于同门的206师弟，它的乐趣可能没有那么足够，但是比206大了一个级别换来了更稳定的高速表现。同样是典型的法系车调校，转向灵活车尾活跃。配置上与206有很多都是共用的。二手市场的价格也不贵。

福特福克斯两厢 2.0MT

不要说2.0的福克斯，就是当年1.8的福克斯，也可以用200公里以上的时速稳定地巡航。2.0MT的福克斯，使用的是与当时福特野马相同的MTX75变速箱，换档手感非常好。车身极限很高，需要循序渐近地摸索才能找到极限，高速沉稳。不过作为一辆强调运动属性的车，它的坐姿确实有些高了。

福特嘉年华两厢 1.5MT

它就是小一号的福克斯。虽然车身尺寸不大，但是高速稳定性可圈可点。动力够用，转向精准。只是市场上可用于改装/升级的配件不像标致206那么丰富。

马自达6 2.3MT

曾几何时，马自达6在国内几乎成了“神车”，而当时拥有一辆2.3排量外加手动档的“马6”，可能是很多热爱驾驶人士的Dream Car。即使现在可以买到，它也只能满足国3排放标准，在国内部分地区可能已经不能上路或者即将不能上路。

今天为大家盘点了在二手市场上还能找到的自吸、手动档、有驾驶乐趣的车型，价格都不高，但是可玩性却很好。如果你需要一辆可以用来改装下赛道的车，它们都是非常不错的选择。

最后，我们再次提醒各位，安全驾驶，拒绝非法飙车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资品牌成2019年车市最大赢家？背后的真相只有一个

世界汽车百年历史 (1766-1899)

1766年英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。

1769年法国陆军工程师古诺(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车.

由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上第一起机动车事故。

1771年古诺改进了蒸汽汽车，时速可达9.5千米，牵引4-5吨的货物。 1794年英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。

1796年意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为<汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。

1801年法国人勒本提出煤气机原理。

1803年法国工程师特利维柯(1771-1833)采用新型高压蒸汽机，可乘坐8人，在行驶中平均时速13km，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。

1827年英国嘉内公爵(1793--1873)制造的蒸汽汽车成为世界上第一辆正式运营的蒸汽公共汽车。可载客18人，平均时速19km。

1838年英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。

1842年美国人古德发明了硬橡胶轮胎，该轮胎是实心的，行驶中颠簸很厉害。

1858年法国工程师洛纳因发明了世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。

1859年法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池，为汽车的用电创造了条件，被称之为“意义深远的发明”。

1860年法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。

1862年法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。

1867年德国工程师奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。

1876年奥托制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦煤气机。

1886年 ①1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。②德国人哥德利普·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。③奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作。

1887年 ①卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。②卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司－－奔驰汽车公司。

1888年 ①法国标致公司成立②英国人邓禄普发明充气轮胎。

1889年 ①戴姆勒在他的汽车上采用装有滑动小齿轮的4速齿轮传动装置。 ②6月9日，戴姆勒的V型发动机在德国获得专利，后来卡尔·奔驰在自己的汽车上采用了这种类型的发动机，并付给戴姆勒3.7万马克专利费。③法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。

1890年 ①戴姆勒成立公司。 ②美国人奥兹成立汽油发动机生产厂。

1891年 ①美国芝加哥研制出第一辆电动汽车。②法国人潘赫德和莱瓦索尔采用发动机前置、后轮驱动的结构型式，并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式，在相当长的时间内被全世界广泛仿效。

1892年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。

1893年 ①德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中，首次论述了柴油发动机原理。②法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。③杜里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。

1894年 ①狄塞尔展出他的第一台商品型柴油发动机。②法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎。③奔驰公司生产了135辆维多利亚牌汽车，并采用了米其林发明的可拆卸式充气轮胎。

1895年 ①世界上第一本汽车杂志《无马时代》在美国出版发行。②法国人莱瓦索尔研制出用手操纵的齿轮变速传动装置。 ③美国首次举行汽车比赛，获得冠军者用9小时跑完50英里（80.45千米）的路程。

1896年 ①亨利·福特研制成功2缸4轮汽车。②美国出版物中首次使用“汽车”（Automobile）单词。 ③美国人将油灯用于汽车照明。④英国人首次使用石棉制动片。

⑤德国首次使用汽车计程表。 ⑥伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了小轿车、客货两用车和电动汽车。⑦标致公司成立。 ⑧德国人杜茨成为经营出租汽车的鼻祖。 ⑨日本进口首辆汽车。

1897年 ①奥兹在美国密执安州的兰辛市创办了“奥兹汽车厂”。 ②美国举办首次汽车刊物展览（5月13日）。 ③英国兰切斯特牌汽车采用了高压润滑系统，发明人由此而获得专利。 ④美国首次实行汽车保险，鲁密斯对其生产的单缸汽车按0.75％的费率进行了财产保险。 ⑤英国成立了世界上最早的汽车协会——皇家汽车俱乐部，即现在的R.A.C前身。 ⑥狄塞尔制成压缩点火式1.1千瓦柴油发动机，热效率高达26％。令世界为之震惊。 ⑦英国人乔治·史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人。

1898年 ①美国人富兰克林研制出顶置气门4缸风冷式发动机。②第一辆公共汽车问世。③转子发动机问世。 ④法国人雷诺将万向节首先用于汽车传动，并发明伞齿轮式主减速器传动装置，取代了链条传动。 ⑤雷诺公司成立。⑥英国人制成柴油发动机汽车。

1899年 ①第一辆菲亚特汽车问世。②带有整体水箱的的蜂窝式散热器、分档变速器和脚踏式加速器首先由戴姆勒应用。 ③纽约成立全美第一家汽车修理厂。④德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。

1900年 ①美国奥兹牌汽车投产。②威廉·麦金莱（1897－1901年间任美国第25届总统）成为第一个乘坐汽车的美国总统。③德国制造出第一辆装甲车。 ④全金属车身问世。⑤德国人保时捷研制出带曲面挡风板的汽车。⑥奔驰公司以钢材代替木材制作车架。

⑦倾斜式圆形方向盘首次在德国使用。⑧纽约颁发第一份汽车驾驶执照，称“工程师证书”。

1901年 ①位于底特律的奥兹汽车厂发生火灾，恢复生产后采用由各分散车间转包零件加工和装配的生产组织方式。后来这些车间相继独立，使底特律发展成为了汽车城。②纽约开始发放汽车牌照（带号码的铝制圆盘）。③德国波许公司发明高压磁电机点火装置。④奥兹莫比尔汽车首先使用转速表。⑤低压磁电机点火系统被戴姆勒公司采用。

⑥中国进口第一辆汽车。

1902年 ①卡迪拉克汽车公司成立。②盘式制动器专利被英国人获得。③鼓式制动器专利由法国人雷诺获得。④后桥独立式悬架被法国人装于赛车。⑤磨擦式减震器在英国使用。⑥用两个前轮的转动代替轴的转动的艾利奥特转向原理开始应用。⑦美国汽车协会在芝加哥成立。

1903年 ①福特汽车公司成立。②法国研制出第一台V型发动机。③伦敦出现出租汽车。④美国古德伊尔轮胎公司获无内胎轮胎专利。⑤英国生产全钢车身的轿车。⑥“交通安全之父”伊诺出版《驾车的规则》一书。⑦美国波士顿警察最先购买汽车执行警务。

1904年 ①气压制动系统开始采用。②卡迪拉克汽车装用防盗点火系统。③美国研制出防刺漏式轮胎。④英国希思发明液压制动系统。

1905年 ①法国研制出封闭式驱动桥。②法国研制出轮胎压力计。③美国汽车工程师协会（SAE）成立。

1906年 ①带弹簧的保险杠问世。②前轮制动器在德国问世。③别克公司将蓄电池作为轿车的标准配备。④法国勒芒举办首次汽车大奖赛。⑤扭力杆式减震器问世。

1907年 ①劳斯莱斯公司开始生产“幻影”牌旅行车。②美国汽车制造商协会公布汽车功率计算公式，该公式后来被一些国家作为汽车征税的依据。③法国采用乙炔车灯。

④日本制造出第一辆汽油发动机汽车。

1908年 ①卡迪拉克公司因生产可互换零件的汽车而获得英国皇家汽车俱乐部颁发的杜瓦奖。②福特“T”型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的汽车生产方式。

③杜兰特创办通用汽车公司。④轮胎刻纹机在美国问世。⑤电喇叭被美国人在汽车上应用。

1909年 ①美国印第纳州建成第一条高速赛车道，这是印地赛车的起源。②卡迪拉克公司并于通用。

1910年美国出现消防车。

1911年 ①美国底特律市的公路上首次标出中心线。②美国举行500英里汽车赛，获胜者的汽车上首次安装了后视镜。③德车卡门提出流线型概念。④法国人标致设计出4轮制动器。⑤电灯被美国人用于汽车照明。⑥汽车股票在纽约上市。

1912年 ①自动起动器在卡迪拉克汽车上被首次装用。②双凸轮顶置式发动机在瑞士问世。③别克V12型发动机采用了铝制活塞。④轮胎材料中加炭黑可以提高耐磨性的实验获得成功。

1913年 ①四门桥车问世。②曲面风挡玻璃问世。③汽车前大灯被置于挡泥板上。

④汽车销售首次采用分期付款。⑤第一个加油站建成。

1914年 ①全钢车身的道奇牌客车问世。②底特律出现第一个管理交通的停止信号灯。③云母质绝缘体的火花塞在英国问世。④英国生产双层客车。

1915年 ①可拆卸式轮辋代替了嵌入式轮辋。②箱型车身的“T”型车问世。

1916年 ①倾斜式挡风玻璃流行，手动刮水器被装于汽车。②美国人开始使用停车灯。③英国最后一批“皮尔逊－考克斯”牌蒸汽汽车停产。

1917年林肯汽车公司成立。

1918年 ①美国登记客车数超过500万辆。②美国人麦克姆·罗西德制成四轮液压制动器并获专利。③雪佛兰与通用公司合并。④英籍德国人阿克曼申请平行连杆式转向机构专利，后来法国人琼特将其改为梯形连杆式。

1919年 ①福特公司客车产量达75万辆，超过美国客车产量的1/3。②高效制动器装车使用。

1920年 ①日本成立东洋汽车工业公司。②美国修筑了全长为191千米的高速公路。

③雪铁龙和蓝旗公司开始采用钢板冲压盘式车轮。④通用公司在车内安装顶灯。⑤林肯牌汽车问世。

1921年 ①林肯汽车将转向信号装置列为标准配备。②福特汽车产量占美国总产量的55.45%。③镀镍技术被应用于散热器和车灯。 ④四乙基铅在汽油中具有抗爆作用被发现。 ⑤底特律设计出同步交通信号灯和高出地面的安全平台。⑥第一家汽车饭店开张。⑦可调式汽车座椅问世。

1922年 ①空气滤清器、油量指示器被应用于汽车。②蓝旗汽车采用了V6型发动机和四轮独立悬挂装置。 ③橡胶悬挂装置在美国问世。 ④专门研究交通工程、车辆管理等问题的“伊诺交通基金会”成立。

1923年 ①戴姆勒公司发明自动喷漆装置。②奔驰公司生产出第一辆柴油载货车。

③福特公司年产汽车200万辆。④菲亚特公司推出调式方向盘。⑤法国勒芒首次举行24小时汽车车赛。

1924年 ①杜邦公司推出新型快干漆。②美国每7人拥有一辆汽车。③富兰克林研制出离合器中的减震装置。④莫来石瓷质绝缘体的火花塞在美国问世。⑤波许公司开始生产电动刮水器。⑥第一条收费公路在意大利通车。⑦双丝式前大灯问世。

1925年 ①奥兹莫比尔5座汽车问世。②本年度供给用户的汽车附属装置有：千斤顶、停车信号灯、水箱锁盖、行李架、反光镜、烟灰盒、点烟器和温度计等。③克莱斯勒公司成立。

1926年 ①奔驰与戴姆勒公司合并，开始生产梅谢苔丝——奔驰牌汽车。 ②美国研制出汽油辛烷值测定表，使汽油的抗爆性有了衡量标准。 ③驱动桥高度降低及双曲线齿轮的采用使汽车重心得以降低。 ④通用公司将汽车大灯变光开关由方向盘移到了地板上，改用脚操纵。 ⑤通用公司成立车身外形画室。 ⑥卡迪拉克公司使用防碎玻璃。

1927年 ①真空自动增压器问世。②通过采用在钢制部件中充填毛织物和射流消声的方法使汽车得以消音。 ③第27届国际汽车博览会展出的汽车表明了轿车发展的趋势：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜被纷纷采用。 ④“T”型车停产，累计生产15007033辆，它为美国汽车的普及做出了杰出的贡献。⑤液力制动器问世。

1928年 ①福特“A”型车取代了风糜全球的“T”型车。②通用公司推出带有各种豪华饰物的雪佛兰6缸发动机汽车，得到用户好评。③同步变速器用于卡迪拉克汽车。④“宝马”牌汽车问世。

1929年 ①亨利·福特汽车博物馆对外开放。②汽车尾灯开始安装。③美国将收音机作为汽车的选用品。 ④“汽车之父”卡尔·奔驰去世。

1930年 ①超低压轮胎问世，提高了汽车在松软路面行驶的性能。②镀锡活塞问世。

③戴姆勒公司将液力耦合器用于汽车，改变了传统的机械传动方式。

1931年 ①采用独立悬架的汽车问世。②通用公司确立第一大汽车生产公司地位。

③离心式、真空式点火提前角自动调节装置由克莱斯勒公司研制成功。1932年圆环形挡泥板被采用。

1933年 ①丰田自动织布机厂成立汽车部，该部后来独立为丰田汽车公司。②日产汽车公司的前身塞米股份有限公司成立。③非贯通式汽车通风系统研制成功。 ④汽车停放收费计数器问世。

1934年 ①克莱斯勒“气流”牌客车问世，该车率先采用了流线型车身，属于甲壳虫车身的一类。②雪铁龙前轮驱动汽车问世。 ③半自动变速器问世。

1935年 ①全球汽车保有量达3500万辆。②手动按扭式齿轮变速器问世。③德国西门子公司开始生产氧化铝瓷质绝缘体火花塞。④美洲虎高级轿车问世。

1936年 ①由刚制扭力杆和双管路紧急制动系统组成的新型安全装置问世。②日本三菱公司开始生产汽车。③最先装用柴油发动机的奔驰260D型小汽车问世。

1937年 ①丰田汽车公司在立。②五十铃汽车公司成立。③“普利茅茨”牌汽车开始采用安全玻璃。 ④福特推出V8型汽车。 ⑤大众公司成立，甲虫型汽车问世.

1938年 ①空调装置被美国人用于汽车。②人们对汽车升力现象开始注意。

1939年 ①美国汽车产量达到750万辆。②奥兹莫比尔汽车采用了液压－机械联合传动系统。

1940年 ①克莱斯勒公司研制出安全轮辋，它可保证轮胎被刺穿后不脱离轮辋。②封闭式汽车前大灯问世。

1941年 ①四速半自动变速器及液压联轴器由克莱斯勒公司研制成功。②四轮吉普车在美国问世。

1942年 ①因“二战”需要，美国军车产量超过民用车。②水陆两用坦克问世。

1943年通用公司大量生产航空发动机。

1944年 ①通用公司生产水陆两用汽车。②美国向前苏联提供34.5万辆汽车，以支援其抗击德国法西斯。

1945年通用公司工人大罢工。

1946年 ①后置发动机客车问世。 ②全钢客货两用车问世。③米西林公司研制出子午线轮胎。 ④轿车首次装用无线电话。

1947年 ①“汽车大王”亨利·福特去世。 ②日本生产战后第一批“达特桑”牌汽车。③法拉利牌汽车问世。

1948年 ①本田公司成立。②曲面挡风玻璃问世。③无内胎式轮胎问世。④奔驰轿车首次装用电动车窗。

1949年 ①克莱斯勒汽车采用点火钥匙起动。②福特公司推出V8船型轿车。

1950年 ①英国人获蝶式制动器专利。②英国陆虎公司推出世界上第一台采用燃气涡轮发动机的汽车。 ③本年度汽车产量为1057万辆，首次超过1000万辆。④第一台直喷式柴油机问世。⑤国际汽车联合会成立，规范的汽车比赛自此开始。

1951年克莱斯勒公司推出具有半球形燃烧室的V8S发动机。

1952年 ①美国通用公司推出“别克”牌小轿车，该车成为鱼型车身的代表。②转向助力器装车使用。③美国人开始采用座椅安全带。

1953年 ①玻璃纤维薄板加钢筋构成的车身问世。②福特公司第4000万辆汽车下线。

③美国人戴纳·富勒创造了264千米／小时的地面行驶记录，该记录一直保持了18年。④通用公司累计生产5000多万辆汽车。 ⑤美洲虎汽车装用蝶式制动器。 ⑥晶体管被应用于汽车点火系。

1954年 ①三角转子式发动机问世。②燃油喷射式发动机问世。

1955年 ①福特“雷鸟”牌两座位汽车问世，这是最能代表美国个人用车的第一种车型。②福特公司创造了日产汽车10877辆的世界记录。 ③丰田公司推出“皇冠”牌汽车。 ④电控门锁问世。

1956年 ①中国第一汽车制造厂成立，“解放”牌汽车问世。②四大灯照明系统被采用。

1957年 ①林肯－大陆汽车采用组合车身。②带冷却片的制动毂问世。

1958年 ①日本富士公司研制出“速波360”型汽车。②无级变速器问世。③日本公司首次向美国出口汽车。

1959年 ①英国推出的“迷你”牌小型汽车，该车采用前轮驱动和横置式发动机。②丰田公司在美国设厂，就地生产，就地销售。③奔驰公司首次进行汽车碰撞和翻滚试验。④控制污染的曲轴箱通气阀研制成功。

1960年 ①卡迪拉克推出“一次性底盘润滑油”。②“雷鸟”牌轿车采用外摆式转向轮。③克莱斯勒公司制成实用型汽车交流发电机。

1961年 ①奔驰汽车采用了带前后司服——助推装置的盘式制动器。②合成橡胶轮胎问世，其寿命比普通橡胶轮胎提高一倍以上。

1962年 ①聚酯树酯轮胎线研制成功。②丰田公司推广“看板”作业方式，后被世界各国企业界所仿效。③法国研制出碘钨汽车前灯。

1963年 ①内部带有备胎的轮胎问世，该轮胎能在外胎爆裂以后，利用备胎继续行驶160千米以上。 ②全球汽车年产量超过2000万辆，达到2038万辆。③本田汽车问世。④楔型汽车问世。

1964年 ①旁蒂克“强力”牌轿车开创了采用涡轮发动机的新时代。②福特公司采用计算机辅助设计新车型。③自动变速箱上的选择按扭按照“倒车－空档－驱动－低速－高速”的顺序实现了标准化。④福特公司开始采用电控喷漆新工艺。 ⑤半球形燃烧室问世。

1965年 ①美国颁布《机动车辆安全法规》、《净化空气法案》。②美国汽车厂商仍傲视群雄，美、日、德三国汽车年产量分别为1112万辆、187万辆、298万辆。

1966年 ①美国采用可折叠式方向盘。②英国人设计出车内空气排出系统，该方式后来被普遍采用。

1967年 ①通用公司推出使点火钥匙与报警器相配合的防盗装置。②隐蔽式挡风玻璃刮水器开始流行。③通用公司累计生产了1亿辆汽车。 ④韩国成立现代汽车公司。

1968年 ①废气排出控制系统成为各种汽车上的标准设备。②美国累计生产了2.5亿辆汽车。③丰田公司年产量达到100万辆。

1969年奥迪轿车获瓦尔德汽车外形奖。

世界汽车百年历史

1970年 ①奔驰公司研制出模拟防抱死制动系统。②丰田公司建成多用汽车风洞。

③艾柯卡出任福特公司总经理。④日本成为世界第二大汽车生产国。

1971年 ①德国保时捷公司生产的“月球漫游者”被美国“阿波罗1号”宇宙飞船送往月球执行任务，创造了汽车在外星行驶的奇迹。②雪佛兰公司推出全铝发动机。 <

③日本本田公司研制出复合涡流控制燃烧式发动机（CVCC），该机装有催化式排气净化器，其排气净化水平达到美国1975年开始实施的《净化空气法案》标准。 ④世界汽车年产量突破3000万辆大关，达到3343万辆。⑤奥迪公司被大众公司兼并。

1972年 ①甲壳虫汽车累计产量超过1500多万辆，打破了福特“T”型车所保持的单一型累计产量最高的世界记录。 ②韩国成立大宇公司。

1973年 ①美国政府规定：所有在美销售的新型客车都必须安装前后保险杠，并能经受得住9千米／小时的碰撞。 ②石油危机爆发，燃油价格大幅度上涨。③克莱斯勒公司制成电子点火器。④丰田公司的“精益生产方式”在全日本推广，继而引起全世界注意。

1974年 ①美国规定新型客车都必须装备座椅安全带和点火装置联锁系统。②大众公司本部停产甲壳虫。

1975年 ①美国开始实施1970年修订的《净化空气法案》，对汽车的废气排放进行极其严格的控制。②美国汽车开始采用电控燃油喷射系统。 ③依维柯公司成立。

1976年 ①奔驰公司改建成全尺寸现代化汽车风洞，气流速度高达270千米／小时。

②标致公司与雪铁龙公司合并。 ③本田“雅阁”牌轿车问世.

1977年 ①第一次国际电动汽车会议在美国举行，公上展出了100多辆电动汽车。 ②世界汽车年产量突破4000万辆，达到4095万辆。

1978年 ①日本研制出复合燃料的汽车，即内燃机－电动汽车。②首次汽车足球赛在德国斯图加特市举办。

1979年 ①艾柯卡被福特公司解职，后出任克莱斯勒公司总经理、总裁。 ②雪佛兰公司第一亿辆汽车下线。 ③巴西生产出以酒精为燃料的汽车。④高尔夫车被推向市场。

1980年 ①日本汽车年产量（1104万辆）首次超过美国（801万辆），成为世界头号汽车生产王国。 ②西班牙试制出太阳能汽车。

1981年 ①前轮驱动型汽车开始在美国流行。②日本研制出可原地转向的汽车。③福特公司研制出以甲烷为燃料的汽车，每升甲烷可行驶11.5千米。④第2000万辆甲虫型汽车下线。

1982年 ①福特公司的双涡轮V8型高速发动机获得普利克斯大奖。②美国汽车年产量降低到1958年以来的最低点－510万辆。 ③ 汽车的空气动力学性能已成为汽车的重要设计指标。④批量生产的轿车风阻系数首次达到0.3（奥迪100型）。

1983年 ①福特公司推出符合空气动力学概念的新型“雷鸟”牌轿车。②涡轮增压发动机技术被广泛使用。③铜芯火花塞问世。

1984年 ①林肯公司的“大陆”和“马克Ⅱ”型轿车采用了可调整的空气悬架系统，成为美国市场上的一流轿车。②克莱斯勒公司与中国北京合资生产切诺基牌吉普车。③美国研制出全塑料发动机，自重84千克。④通用、丰田公司合营的“新联合汽车公司”投产。⑤美国纽约规定：十人以下乘用车的司机、前排乘客和儿童必须使用安全带。

1985年 ①日本向美国出口的汽车达到300万辆，为日后两国间的汽车贸易磨擦埋下了导火索。②美国出产的豪华型轿车普遍采用了防抱死制动系统。 ③6月25－29日，世界第一届太阳能汽车竞赛在瑞士举行，有68辆汽车参赛，获得第一名的奔驰牌汽车时速达71千米。④日本日产公司和马自达公司开发出后轮转向汽车。 ⑤丰田公司试制出一种车身、底盘和轴距都可伸长、缩短的小客车。⑥通用公司累计生产汽车2.53亿辆。⑦中德合营的“上海大众汽车有限公司”成立。

1986年 ①通用公司收购莲花公司。②丰田公司累计生产5000万辆汽车。

1987年 ①福特公司投资350万英镑建立汽车驾驶性能检测室。②克莱斯勒公司向中国“一汽”供应发动机技术与设备。③克莱斯勒公司收购美国汽车公司。 1988年 ①中国“一汽”引进奥迪公司在南非厂的“奥迪100”车身旧模具生产线。②高尔夫车累计产量达到1000万辆。③法拉利去世。

1989年本田可变气门控制系统问世。 1990年 ①本田导航系统问世。 ②无人驾驶汽车问世，激光、超声波、电视摄像机取代了人眼。

美国汽车有哪些品牌？

新年伊始，有关机构与车企陆续发布了2019年的销量“成绩单”，根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年，我国乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，产销量同比分别下降9.2%和9.6%，尽管“寒冬”迟迟没有结束，但产销总量还是蝉联全球第一。

而乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布的销量快报（月报初稿）显示，2019年12月，我国狭义乘用车综合销量约为214.11万辆，环比增长11.1%，同比下降3.4%；2019年国产狭义乘用车全年批发销量达2110.3万辆，同比下降9.3%。尽管较2018年下降幅度更大（12月已低于2015年同期水平），但全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树从下半年的增速表现来分析，认为消费市场已经“筑底”，并预测未来销量会有所改善，但企业之间的分化将更加严重。

结合刚刚过去的12月乃至整个2019年的表现来看，合资品牌无疑更有可能成为这个正在格局重构中的市场的最大“赢家”。

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几无悬念的销量冠军背后?

按照乘联会最新统计数据（初稿），一汽-大众以极微弱的优势，在5年后重登销量榜首，紧随其后的上汽大众也同样进入了“200万辆俱乐部”，其12月份的惊人成绩，也让人对它们在2020年的表现更加期待。而上汽通用虽然仍位居第三，但已被“南北大众”拉开了很大的距离（约40万辆）。

上汽通用总经理王永清此前接受采访时就已坦言，除了车市需求低迷的客观因素之外，过去一年也正值上汽通用新一轮产品更新换代周期的关键时刻，部分车型退市、“三缸发动机战略”不尽如人意、销售端告别单纯的“价格战”、市场营销话题性不足（东风本田等品牌在跨界营销上就玩得出彩得多）等，恐怕都是上汽通用在转型过程中无法避免的“阵痛”。而在2020年这个“产品大年”，上汽通用将以推出超过10款全新或者改款车型的阵容来挑战“南北大众”，这也有望给中国车市带来更多的兴奋点。

尽管在三、四季度一度出现了颓势，但主流日系品牌最终还是以整体逆势上扬的表现结束了这一年。虽然东风日产是“两田一日”中唯一出现了年度负增长的企业（同比下滑约1%，而按官方数据东风日产全年累计终端销量1,170,278辆,同比增长0.3%），但能够在市场不利局面下跑赢大盘已属可喜可贺。一汽丰田与广汽丰田联手拿下累计超过162万辆、超额完成年度160万辆目标的成绩（丰田汽车官方公布在华销售数据为162万辆），则让丰田成为日系在华品牌“No.1”；而广汽本田与东风本田的增长率其实更为突出，大有在新的一年里向丰田“叫板”的气势（本田汽车官方公布在华终端销售数据为155万辆）。

而其它合资品牌方面，除了前途仍然扑朔迷离的法系品牌之外，长安福特（官方数据：12月销售1.8万辆，同比增长0.8%、环比-4.7%）、长安马自达（官方数据：12月销售1.3万辆，同比增9.2%、环比增0.7%）均出现了回暖的表现。尤其是长安福特去年累计销售18.4万辆，并在第四季度实现了环比增长11.8%，随着2020、2021连续两年多达17款新车的密集上市，这个已经“触底”的美系品牌终于要开始“反弹”了。

而北京现代、东风悦达起亚虽然还处于下行“轨道”中，但随着北京现代强化技术优势（尤其是新能源领域）、以及东风悦达起亚的品牌向上战略车型（新一代KX5、全新一代K3和新一代智跑）的“初战告捷”，两家韩系品牌都显示出重新回到合资主流“赛道”的态势。

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轿车市场被合资“垄断”？

其实，轿车细分市场“头部”被合资车型“霸屏”已经不是什么新闻了（TOP15中仍然只有吉利帝豪一款“独苗”），就连上汽大众新朗逸与东风日产轩逸这两款“神车”争夺第一名的“持久战”也让人们看得有些“审美疲劳”。当然了，《汽车通讯社》更为看好的卡罗拉虽然最终屈居第三（坚持不打“价格战”被认为是主要原因），但随着一汽丰田加快开拓网约车市场的步伐，卡罗拉未来冲击轿车冠军的可能性也在不断增加。

此外，同样取得靓丽成绩的思域和雅阁也有着坚挺的终端价格，这无疑会令众多友商羡慕不已。

12月轿车销量中比较有意思的，一是帕萨特似乎没有受到“碰撞门”争议（上汽大众帕萨特在中保研C-IASI偏置碰撞中A柱发生了近90度的弯折，安全气囊避开假人头部，成绩被评为P即较差）的影响，依然保持热销。这或许是由于负面舆论对销量影响的滞后性，当然更重要的还是帕萨特的品牌力与口碑优势短时间内恐怕还是难以撼动的。

另一个则是成为上汽通用别克旗下最畅销车型的新英朗，除了终端优惠给力之外，消费者对三缸发动机的接受程度不断提高也是重要因素。值得一提的是，工信部日前发布了将于年内亮相的新款英朗的申报图，新车最大的变化就是换装1.5L四缸发动机，或将助力其重回“第一阵营”。

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自主SUV的“半壁江山”还能守多久?

根据乘联会公布的初步数据，2019年国内SUV车型共售出9,181,612辆，同比下滑3.6%，相较于轿车和MPV市场都呈现更为明显的回暖迹象：SUV销量在全年中有6个月实现同比正增长，下半年除10月小幅下降之外，其余月份的表现全面优于去年。

不过，相较于“大局已定”的轿车市场，国内SUV市场不仅有率先回暖之势，而且大有变局之危——自主品牌的“半壁江山”也在合资品牌的猛攻下显得“岌岌可危”，把持前两名的哈弗H6与吉利博越均出现了较大的下滑情况，它们身后的途观、CR-V与奇骏无疑正在默默地缩小着差距。

毫不夸张地说，一汽-大众之所以能夺得2019年度中国乘用车企业销量冠军，同时还成为国内首家年销量突破210万辆的乘用车企业，射入“临门一脚”的便是从2018年才开始组建的“SUV军团”。

例如2018年底刚刚上市的探岳，不动声色地成为2019年中型SUV领域的一匹“黑马”，而紧凑型SUV——T-ROC探歌的销量也开始企稳，渐渐逼近“Top15”行列。就在刚刚过去的12月，一汽-大众旗下第—款小型SUV探影（TACQUA）正式上市，进一步完善了其SUV产品线。2020年，一汽-大众还计划推出两款全新SUV（一款中大型SUV和一款探岳的衍生车型），无疑将为其带来更多的销售增量。

本田品牌去年凭借着CR-V、XR-V一众SUV车型的稳定发挥，保持着对丰田品牌的巨大压力。不过，源自TNGA-K平台的关键车型——全新荣放RAV4在12月批售数字已经上升至15,185辆（乘联会初稿），相信会在2020年迎销量高峰。

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谁能把握住新增长点？?

在过去的四年时间里（2016—2019年），MPV细分市场不断下滑，由249万辆下降至2019年的128.4万辆，同比下降16.1%；其中合资品牌MPV车型销售34.4万辆，同比去年（40.7万辆）下降15.47%，但市场份额呈现小幅增长（此处均为中汽协数据）。

前几年，业界纷纷预测，随着我国二胎政策的放开，MPV市场有望迎来一波新的热潮，然而现实却让大家深感“打脸”。

《汽车通讯社》认为，国家政策固然有利于促进一线二线城市对中高级MPV车型的需求，但许多合资品牌（包括不少高端品牌）也适时地推出了动力性（相对）更强、使用范围更广的7座甚至6座SUV，这无形中挤占了部分家用MPV的市场（但对中高端市场影响并不大）。

展望2020年，能够对别克GL8、奥德赛、艾力绅等老牌“神车”带来挑战的，恐怕就是上汽大众预计于上半年推出的Viloran（中文名或为巍昂）了，这款豪华商务MPV从前脸上看有点像途锐，单从颜值方面已经足以让人眼前一亮了。

在整体市场持续低迷和经济低速增长的大环境下，新能源汽车市场同样增长动力不足，但即便如此，“小试牛刀”的宝马5系PHEV、卡罗拉双擎+等合资车型就已经在2019年新能源汽车市场“混”得风生水起，未来前景更加可期。

进入2020年，随着特斯拉Model?3的投产、交付以及以“白菜价”掀起的热潮，过去由自主品牌主导的纯电动汽车市场必定将被掀起“巨浪”，加上合资品牌将在这一年继续扩大新能源领域的布局并推出更多的全新车型，随之而来的激烈竞争无疑将加速整个行业的洗牌进程。

年度点评：

回顾2019年，那些（无论是合资还是自主品牌）被主流合资品牌在高档、中端、入门各级别市场全面压制，有的甚至陷入“生死关头”，除了存在对“存量市场”竞争环境准备不足的原因之外，在《汽车通讯社》看来，更重要的是，它们未能满足消费者在追求科技配置、实用性的同时，对于产品品质不断高涨的需求。而这一点，恐怕也是当前合资品牌能够“笑傲车市江湖”的重要原因，而非单纯的价格优势。

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美国汽车品牌：福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇。

1、福特

福特成立于1903年，目前是世界上最大的汽车生产商之一，也是世界著名的汽车品牌之一。福特最先生产的是T型车，后续慢慢壮大成为底特律三大汽车生产商之一，与通用、克莱斯勒一同统治着美国的汽车市场。除此之外，福特汽车公司的能力并不止于此，后续不仅收购了沃尔沃、捷豹路虎等品牌，还依靠一己之力挺过了经济危机，可见其实力之庞大。

2、林肯

林肯是美国福特汽车公司旗下的品牌之一，创立于1917年，该品牌的名称是用美国总统亚伯拉罕·林肯的名字的命名的，目的就是为了借助总统的名声，进而树立公司的形象，后续因其性能出色、并且造型典雅、舒适从罗斯福开始就一直被选为美国总统的专用车。

3、凯迪拉克

凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的品牌，有着上百年的历史，在此间凯迪拉克创造了行业很多个第一，缔造了无数豪华车行业的标准。比方说在1908年，成为第一个赢得英国著名Dewar美国汽车制造商，并拥有世界标准的美誉；在1929-1930期间，成为世界第一台12缸发动机和16缸发动机生产商等，被誉为美国豪华汽车历史的代表。

4、克莱斯特

克莱斯特是美国著名的汽车公司，也是与福特、通用汽车公司并称美国三大汽车制造公司的其中之一，其中比较著名的道奇汽车也归属于旗下的产品。虽然克莱斯特在国内市场并没有宝马、奔驰那么耳熟能详，但凭借独特的设计风格和创新技术却和通用、福特一样成为美国以及国际市场上的著名品牌。

5、Jeep

Jeep产品有牧马人（Wrangler)和切诺基（Cherokee)。其中经典作品牧马人的原车型是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔．普罗伯斯特设计出来的。牧马人是1962年推出的四驱越野车，它继承吉普原型车的轮廓基础上进行了设计，具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强的优点。

好了，关于“马自达汽车俱乐部”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“马自达汽车俱乐部”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。